Гипергравитация улучшит самолеты

08 ноября 2012
0

Исследование, проведенное сотрудниками Европейского космического агентства (ESA), позволило разработать авиационный сплав, который в два раза легче традиционных никелевых суперсплавов, но при этом обладает столь же хорошими качествами. Для создания этого сплава ученым потребовалось проводить исследования в условиях всех типов гравитации. Авиакомпании всегда ищут способы экономии топлива, стараясь снизить вес машин, не пожертвовав при этом безопасностью. Как правило, уменьшение веса на 1% экономит до 1,5% топлива. За счет этого снижается стоимость полетов и уменьшается число остановок в пути, а также сокращается общее воздействие на окружающую среду.

Гипергравитация улучшит самолеты
— Гипергравитация улучшит самолеты

В течение многих лет инженерам было известно, что сплавы на основе алюминида титана  обладают преимуществами в вопросе веса перед никелевыми суперсплавами, которые сегодня применяются в традиционных реактивных двигателях. Поскольку новый сплав способен выдерживать экстремальные температуры (до 800ºС), он представляет особенный интерес для производителей двигателей. Хотя такой сплав можно сделать в лаборатории, придать ему формы, необходимые промышленности (например, сделать лопасть турбины) непросто.

Этой проблемой занялись ученые из ESA, работающие в рамках проекта Impress. Решив «выключить» такой фактор, как гравитация, они нагрели алюминиевые образцы в небольшой печи, находящейся на борту зондирующей ракеты, которая была запущена из Швеции. Во время шестиминутного свободного падения образцы нагрелись до температуры свыше 700ºС, а затем, в процессе охлаждения, их обследовали с помощью рентгеновских лучей. Посмотрев на полученные результаты, ученые поняли, что, возможно, для литья алюминидов титана необходимо пойти в другом направлении и обратиться к гипергравитации. Чтобы проверить свою теорию, исследователи воспользовались центрифугой в голландском центре ESTEC.

В итоге выяснилось, что литье металлов в центрифуге, создающей в 200 раз более сильную, по сравнению с нормальной, гравитацию, способствует  заполнению жидким металлом всех частей шаблона и, таким образом, позволяет получать идеально отлитый сплав даже сложных форм. Тщательный анализ этого процесса предоставил исследователям информацию, которая позволит усовершенствовать и коммерциализировать его.

Комментарии (0)

    Вы должны авторизоваться, чтобы оставлять комментарии.

    При использовании материалов данного сайта прямая и явная ссылка на сайт www.radiomaster.net обязательна. 0.3460 s
    Яндекс.Метрика Rambler's Top100