Помимо современной мебели, в том числе интерьеры кухонь, и объектов арт-дизайна на международном шоу Design Miami в этом году посетителям было представлено видение будущего устройства городов архитектурного бюро Bjarke Ingels Group. Концепция под названием Urban Future, разработанная в сотрудничестве с компанией Audi, позволяет взглянуть на то, какими, возможно, станут городские улицы. Ее авторы предлагают связать в единую сеть транспортные средства и пешеходное движение и посмотреть, как это работает.
Хотя замыслы, предполагающие установление коммуникационной сети между транспортом и инфраструктурой, уже выдвигались (такова, например, идея EN-V от компании General Motors), концепция Urban Future все же кажется самой привлекательной из всех. Представленная на шоу инсталляция состоит из секции дороги площадью 185 кв.м, снабженной программируемой LED-поверхностью, включающей 3D-камеры для мониторинга движения не только транспортных средств, но и пешеходов.
Инсталляция разрабатывалась с целью дать людям визуальное представление о том, как дороги будущего смогут «чувствовать», учитывать потребности различных участников движения (автомобилистов, велосипедистов и пешеходов) и адаптироваться под них, по сути, размывая границы между проезжей частью, тротуарами и такими общественными местами, как городские площади. Таким образом, дорога получит возможность изменять свои функции в течение дня.
Концепция предполагает, что дорожное движение будет осуществляться автономно, без использования светофоров и даже без необходимости отделения проезжей части от тротуаров. «Дорога» станет многофункциональным пространством, которое будут делить транспортные средства и пешеходы – первые будут объезжать вторых. LED-дорога будет создавать вокруг пешеходов светящийся ореол, а появляющиеся стрелки – указывать автомобилям путь. Последний будет динамически меняться в ответ на передвижения пешеходов.
Хотя некоторые аспекты новой концепции кажутся пока недостижимыми (такие дороги вряд ли появятся в ближайшем будущем), Urban Future все же способна дать представление о том, как могут выглядеть улицы после того, как на них появятся полностью автономные транспортные средства.
09 декабря 2011, Редактор