Технология Velkess обещает дать возможность более чистого и эффективного хранения энергии

19 апреля 2013
0

Не секрет, что будущее возобновляемых источников энергии, таких как ветер и солнце, зависит от разработки рентабельных систем хранения. Одна из задействованных сейчас технологий – аккумуляторы – по-прежнему дорогостояща и ограничена в вопросе емкости, другая — хранение энергии в виде сжатого воздуха – требует очень специфичных пространственных геологических формаций (то же относится к гидроэнергетике), а третья – тепловая – тоже дорога и ее сложно масштабировать.

Разрабатываются и новые методики, например, хранения энергии в молекулярных связях, однако, предприниматель и изобретатель Билл Грей решил обратиться к прошлому и по-новому использовать давно известную технологию – маховое колесо.

Технология Velkess обещает дать возможность более чистого и эффективного хранения энергии
— Технология Velkess обещает дать возможность более чистого и эффективного хранения энергии

Возможно, будучи самым прямолинейным методом хранения энергии из всех, маховик используется с этой целью уже более века. Обычно маховик представляет собой закрепленный на тяжелом валу вращающийся диск, который накапливает кинетическую энергию вращения.

Вооружившись новаторскими исследованиями Джона Ванса, ушедшего на пенсию преподавателя из Техасского университета A&M (TAMU), Грей разработал инновационный подход к конструкции махового колеса и подал заявку на патентование системы под названием Velkess (VEry Large Kinetic Energy Storage System – «Очень большая система хранения кинетической энергии»). По словам Грея, Velkess – это радикальное усовершенствование существующих технологий махового колеса. Система отличается значительно меньшей стоимостью, даже по сравнению с наиболее экономичными из доступных сегодня технологий хранения энергии.

Большинство имеющихся в настоящее время маховиков построены как турбины высокопроизводительных реактивных двигателей. В них используются такие материалы, как углеродноволоконные композиты, а для точного управления силами, свойственными вращающимся роторам, применяются методы прецизионного машиностроения. Все это требует немалых затрат и не является рентабельным решением для хранения энергии.

«Мягкий» ротор Грея выполнен из Е-стекла, работает в вакууме и гнется в ответ на дестабилизирующие силы, за счет чего количество теряющейся из-за трения энергии снижается до 2%. Е-стекло не такое прочное, как углеродное волокно, но может хранить до 20 раз больше энергии из расчета на доллар. Подобно ковбойскому лассо, в процессе вращения оно приобретает стабильность, а энергия в роторе может храниться в полной безопасности, даже в случае сбоя питания или возникновения стихийных бедствий, например, землетрясений.

Нынешний прототип маховика держится на высокоэффективной магнитной подшипниковой опоре, может создавать или поглощать 2 кВт энергии и хранить 0,5 кВт. Грею необходимо увеличить емкость в 30 раз, доведя показатель до 15 кВт. Для этого потребуется заменить 11-килограммый ротор-маховик 340-киллограммовой версией.

Комментарии (0)

    Вы должны авторизоваться, чтобы оставлять комментарии.

    При использовании материалов данного сайта прямая и явная ссылка на сайт www.radiomaster.net обязательна. 0.2758 s
    Яндекс.Метрика Rambler's Top100