http://www.gemotest.ru/ лабораторная диагностика другие виды анализов.
Доставка цветов в Краснодаре allflow.ru.

Перспективные металл-воздушные аккумуляторы выходят на рынок

15 марта 2013
0

Спустя годы исследований инновационная аккумуляторная технология от компании Fluidic Energy, наконец, перешла на стадию коммерциализации. Новинка представляет собой перезаряжаемый металл-воздушный аккумулятор, первоочередное назначение которого состоит в том, чтобы прийти на смену дизельным и свинцово-кислотным резервным системам для телекоммуникационных башен и других коммерческих объектов, которым требуется стабильная подача энергии.

Перспективные металл-воздушные аккумуляторы выходят на рынок
— Перспективные металл-воздушные аккумуляторы выходят на рынок

В течение года Fluidic Energy без лишнего шума демонстрировала свой аккумулятор потенциальным клиентам. В интервью, данном основателем компании Коди Фризеном журналу MIT Technology Review, было сообщено, что теперь продукт впервые «выйдет в свет».

Металл-воздушные аккумуляторы способны хранить больше энергии, чем литий-ионные батареи, которые сейчас применяются, например, в электрических транспортных средствах. Кроме того, такие устройства могут стоить дешевле свинцово-кислотных аналогов – самых недорогих, широко применяемых перезаряжаемых аккумуляторов.

Но, несмотря на то, что металл-воздушные батареи без возможности перезарядки уже давно используются в коммерческих целях (например, в слуховых аппаратах), сделать их перезаряжаемыми было очень трудно. В таком устройстве металл (в случае с разработкой Fluidic Energy это цинк) вступает в реакцию с кислородом из воздуха, за счет чего генерируется электричество.

Чтобы иметь возможность неоднократно перезаряжать металл-воздушный аккумулятор, необходимо удалять кислород и вновь восстанавливать цинк. Однако остающийся цинк склонен образовывать пористые структуры, занимающие гораздо больше места, чем плотный сплошной металл, что сводит на нет возможное преимущество металл-воздушных аккумуляторов в вопросе размера. После перезарядки цинк также может образовывать корнеподобные структуры, которые вызывают короткие замыкания. Создать долговечный воздушный электрод (место взаимодействия между аккумулятором и окружающей средой) тоже проблематично. Существующие электроды хороши для одноразовых батарей, но не для перезаряжаемых.

Чтобы решить проблему образования дендритовых структур, специалисты Fluidic Energy использовали химические добавки, гарантирующие, что цинк будет формировать плотные однородные слои. А чтобы эти добавки со временем не испарялись и не разрушались, компания разработала недорогие ионные жидкости.

Как сообщил Фризен, Fluidic Energy также создала воздушные электроды, служащие от пяти до семи раз дольше других имеющихся на рынке, однако, то, за счет чего это достигается, он сохранил в секрете.

Комментарии (0)

    Вы должны авторизоваться, чтобы оставлять комментарии.

    При использовании материалов данного сайта прямая и явная ссылка на сайт www.radiomaster.net обязательна. 0.2627 s
    Яндекс.Метрика Rambler's Top100