Т-КОНТУР


Для согласования мощного выходного транзистора с антенной и фильтрации сигнала в большинстве случаев применяются недостаточно совершенные схемные решения:

- ферритовые трансформаторы, которые не обладают фильтрующими свойствами и мало доступны радиолюбителям;

- П-контур, но он плохо согласует низкое выходное сопротивление транзисторного каскада (2...15 Ом) с выходным сопротивлением антенны, потери при этом велики.

Одним из эффективных решений возникшей проблемы является Т-контур, принцип работы которого ясен из рис. 1.

Т-контур
Puc.1

Из схемы видно, что это - двухконтурная система. Входное сопротивление антенны (Ra) вносится в контур К2. При этом реактивная составляющая входного сопротивления антенны может быть легко скомпенсирована изменением величины Lc, что очень важно при настройке антенны. Входное сопротивление контура К2 в точке "в" при настройке в резонанс.

Т-контур

Оно имеет величину порядка 100...2000 Ом в зависимости от величины Lc, которая, в свою очередь, выбирается в зависимости от рабочей частоты и выходной мощности каскада.

Коллектор транзистора, работающий как генератор тока, включен последовательно в контур К1. Нагрузкой контура К1 (в точке "б") является входное сопротивление контура К1 - Rвх2. Для получения Т-контура достаточно соединить точки "б" и "в". При этом общая емкость С=С1+С2.

Входное сопротивление контура К1 в точке "а" имеет величину

Величина входного сопротивления

Наличие двух контуров в схеме позволяет качественно отфильтровать ненужные составляющие в сигнале, надобность в дополнительных фильтрах отпадает.

Практически элементы выбираются из следующих соотношений:

С [пф]=(8...20)L,

где L - средняя длина волны в м.
С - тем больше, чем больше мощность, т.е. при Р=10 Вт С=8L, при Р=200 Вт С=20L. Ср-разделительная емкость по постоянному напряжению между Ек и антенной.

Формула

где Rвх1, - сопротивление нагрузки транзистора.

Практически работающая схема каскада на диапазоны 160, 80 и 40 м приведена на рис.2.

работающая схема каскада на диапазоны 160, 80 и 40 м

Катушка L1 содержит 16 витков провода ПЭШО-0,5, диаметр каркаса - 16 мм, длина намотки - 16 мм, настройка - ферритовым сердечником диаметром 8 мм, длиной 20 мм. L2 содержит 37 витков ПЭШО-0,3, отво-ды - от 25, 29 и 33 витков. Диаметр Каркаса - 10 мм, длина намотки - 12 мм. Катушки располагаются так, чтобы между ними отсутствовала взаимоиндукция: экранировка, перпендикулярность осей катушек.

S1 - переключатель диапазонов. Настройка заключа-ется в следующем: с помощью переключателя S2 устанавливается связь с антенной, а сердечником L1 настраивают контура в резонанс по максимуму индикатора антенны и максимуму тока коллектора транзистора. В общем, настройка напоминает настройку П-контура, но вместо переменных конденсаторов - переменные индуктивно-сти и настройка по максимуму тока транзистора. Вместо L2 и S2 можно использовать вариометр с индуктивностью 8...12 мкГн. Можно настройку в резонанс производить и с помощью переменного конденсатора, тогда ин-дуктивность L1 постоянна и составляет 2,1 мкГн, но на-стройка индуктивностью у автора показала отличный результат, и устройство получилось с меньшими габаритами, чем при применении переменного конденсатора.

При работе в режиме приема Т-контур является допол-нительным входным диапазонным фильтром приемного устройства. Переключение "прием-передача" осуществляется с помощью реле К1 типа РЭС-55А или ему подоб-ного. Трансформатор Т1 намотан на кольце размером 8х4х2 мм с проницаемостью 100... 1000 и содержит 20 витков провода ПЭШО-0,3 с отводом от 5-го витка, считан от заземленного конца (при входном сопротивлении приемника 75 Ом).

Литература

1. Ред Э. Справочное пособие по высокочастотной схемотехнике.
2. Риваненков Л. Выходные каскады КВ-передатчиков на транзисторах//Радиолюбитель. KB и УКВ. - 1996. -N2.

Л.РИВАНЕНКОВ (UA3LDW), 214036, г.Смоленск, ул-Попова, 80-16.

(РЛ КВ-УКВ 10/97) 15 июня 2010

Комментарии к новости

Написать ответ
Ваше имя

Ваш e-mail

Сообщение

Введите текст, который вы видите на картинке слева.

Регистр не важен. Нажмите, если не можете прочитать

Предварительный просмотр

21 мая 2012
На днях на выставке Internautica был представлен впечатляющий автомобиль-амфибия, который получил название Quadrofoil.
24 февраля 2012
Выставка Intermat 2012, которая пройдет в период с 6 по 21 апреля в Париже, порадует посетителей оборудованием для строительства дорог с низким уровнем выбросов выхлопных газов.
20 февраля 2012
С период с 6 по 10 марта этого года на мероприятии CeBIT в Ганновере (Германия) исследователи из Института Фраунхофера представят свою новую разработку.
17 мая 2012
Одним из новейших ее продуктов стало одноколесное транспортное средство Uni-Cub, которое недавно представила на суд публики известная автомобильная компания Honda.
15 мая 2012
американские инженеры из Научно-исследовательского института бассейна залива Монтерей (MBARI) сконструировали плавучий «энергобакен» шириной примерно в 2,5 м, толщиной 3 м и длиной 5,5 м.
12 мая 2012
Реклама
18 мая 2012
Electric Imp призвана дать пользователю возможность подключать к сети Интернет любое электронное устройство и помочь ему организовать некоторые моменты быта удобным для него способом.
09 марта 2012
Благодаря новому исследованию была продемонстрирована физическая основа терагерцовой полосы – части электромагнитного спектра между инфракрасным и микроволновым светом.
09 февраля 2012
Популярные средства массовой информации заговорили о том, что использование смартфонов начало приобретать постоянный и даже чрезмерный характер.
18 мая 2012
В жилых домах Саут-Шилдса (Великобритания) установят новейшие системы отопления, выпущенные компанией Viessmann.
04 апреля 2012
Новая методика производства углеродного волокна дает возможность приспосабливать конечный продукт под определенные варианты использования.
29 марта 2012
Разработан новый легкий материал, который подходит для самых разных вариантов практического применения, но, прежде всего, для корпусов дизельных двигателей поездов.